Menu

Rechercher un produit

Produits

MOKKA
Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticale.Marque        WESTFALIARéférence     314451pour           OPEL MOKKADepuis novembre 2012Sans découpe de pare choc visible, uniquement en dessous.Poids maxi tractable 1200 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 23 kgAnhängerkupplung OPEL MOKKAVidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
C3
Attelage à boule col de cygneMarque         BRINK THULERéférence      521200pour            CITROEN C3 PICASSODepuis décembre 2008Sans découpe de pare choc Poids maxi tractable 1200 kgValeur S 61 kgPoids de l'attelage 15 kg Anhängerkupplung CITROEN C3 PICASSOPatrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
CLASSE B
Attelage à boule col de cygne Marque            WESTFALIA BRéférence         313396pour               MERCEDES CLASSE B W 246 Depuis novembre 2011Découpe de pare-choc non visible, uniquement sur le retour.Poids maxi tractable 1500 kgValeur S 80 kgPoids de l'attelage 23 kgAnhängerkupplung MERCEDES B-KLASSE W246 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
NIRO
Attelage à boule col de cygne démontable sans outils vertical.    Marque          GDWRéférence      2663T60pour               KIA E-NIRO Depuis aout 2018    Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour    Poids maxi tractable 300 kgValeur S 100 kgPoids de l'attelage     Anhängerkupplung KIA NIRO HYBRIDE   Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  
Jantes
Jante Moyeu incorporé Erka 8 PoucesLargeur de la jante 250Axe de 12 x 124Diamètre en pouce de la jante 8Roulements 2 x 6204Dimensions : 220 x 125 mmPoids : 2,200 KgNous donnons à titre indicatif et uniquement pour le transport la taille et le poids des articles, mais cela ne permet jamais de déterminer quelle roue prendre.Descriptif et explication des roues et pneus de remorque.Une roue de remorque se compose de :1 Pneu1 Jante ou roue nue1 Valve (caoutchouc ou métal)Le pneu possède des caractéristiques auxquelles il faut prêter attention:- La taille, par exemple 145 / 70 x 13145 est la largeur du pneu.70 est le rapport entre la largeur et la hauteur.Pour déterminer si normal (le rapport par défaut est 80) ou surbaissé, en dessous de 80.13 est le diamètre de la jante où se monte le pneu, en pouces.- En plus de cette information de base, il faut vérifer les indices:par exemple 75 T75 est l'indice de charge.lorsqu'il y en a deux, c'est pour une utilisation sur une remorque simple essieu pour le premier chiffre et double essieu pour le deuxième chiffre.T est l'indice de vitesse Retrouvez le tableau complet en cliquant ICI.La jante possède aussi des caractéristiques particulières:- La taille, par exemple 5-1/2 J 14 - 112x5 D305-1/2 J est la largeur en pouce de la jante.Les roues nues sont notées de 4 à 7 tous les demis.En dessous de 4, on note par exemple 350 B.... que l'on pourrait lire 3 1/2 X14 est le diamètre en pouce de la jante.Pour les remorques, les tailles de pneus vont de 8 pouces à 16 pouces.112x x 5 est le perçage, c'est le diamètre du cercle qui passe par le nombre de trous qui servent à la fixation de la jante, ici 5 trous et un diamètre de cercle de 112.Il existe deux principales normes en France:Norme Française :115 x 4 D0 ou D 23,5130 x 4 D0 ou D20140 x 5 D0 ou D20Norme Allemande ou internationale :100 x 4 D30 ou D24112 x 5 D0 ou D30 ou ET4Il existe aussi des cas particuliers :Sorel qui monte ses remorques en 98x4Fautras et Ifor Williams qui utilisent une norme Anglaise.D, est la valeur de déport, aussi noté ET, c'est le positionnement de la flasque par rapport au centre.Un voile central est noté "0" (zéro).Il est très rare d'avoir un déport négatif.Les déports les plus courant sont:ET ou D 0ET ou D 4ET ou D 20ET ou D 30Le diamètre du trou central est fonction des précédents indicateurs.Le centrage de la roue ne se fait que par les goujons et jamais par ce trou, mais parfois c'est une bonne aide à la mise en place de la roue.Il existe aussi des normes anciennes pour les remorques :ERKA jante 3 trous 95 x 3 D0LAMA plus fabriqué.Moyeu incorporé ERKA avec  axe de 124 mmMoyeu incorporé LAMA avec axe de 140 mmIl est impératif de bien prendre toutes les informations avant de commander une roue ou un pneu.Chaque pneu est conçu pour travailler à une pression donnée, il faut donc la contrôler régulièrement.
BENNES HYDRAULIQUES
Remorque benne hydraulique LIDER 41352Remorque benne hydraulique 2 essieux LIDER 41352Remorque benne hydraulique 2 essieux roues extérieures LIDER 41352Remorque benne hydraulique LIDER ROBUST 41352 Vous êtes un professionnel ou un particulier, vous recherchez une benne hydraulique compacte, économique, qui puisse se tracter avec de nombreux véhicules et qui soit très simple d'utilisation....La remorque LIDER ROBUST 41352 est conçue et optimisée pour ces usages intensifs en espaces verts. Equipements de série de la benne hydraulique LIDER 41352 : Châssis en acier galvanisé à chaud.Ridelles en acier galvanisé à chaud.Ridelle arrière ouvrante et amovible.Roue jockey diamètre 60 renforcée, automatique.2 Essieux freinés roues extérieures.Ensemble hydraulique manuel.Plancher CP marine 15 mm recouvert de polyester.Equipement électrique normalisé, encastré, prise 13 broches.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur. Caractéristiques techniques de la remorque benne hydraulique LIDER ROBUST 41352 : PTAC : 1500 KgDéclassements possibles :1400 /1300 / 1200 / 1100 / 1000 Kg.Poids à vide : 450 Kg2 Essieux KNOTT 950 Kg avec freins.4 Roues 155/70 x 13 (100 x 4 ET 30) Dimensions utiles :Longueur 2500 x Largeur 1340 x Hauteur ridelles 550Hauteur de chargement : 540Dimensions hors tout :Longueur 3900 x Largeur 1840 x Hauteur 1090 mm Options de la remorque benne hydraulique LIDER ROBUST 41352 : Roue de secours.Support de roue de secours, panier dans le châssis.Rampes de chargement 2 mètres + rangement latéral  + béquilles de stabilisation.Réhausses grillagées hauteur 600 mm.Pont de chargement grillagé.Antivol de tête d'attelage.Coffre de rangementPorte échelles.Bâche plate.Pompe hydraulique avec raccord électrique.Pompe électrique combinée.Immatriculation.Autres sur demande. Photos de la remorque benne hydraulique LIDER 41352.
A3
Attelage à boule col de cygneMarque        WESTFALIARéférence     317131pour           AUDI A3 S3  Depuis août 2012Pare Choc avec découpe visible.ATTENTION : CE VEHICULE N'A PAS LE DROIT DE TRACTER, L'ATTELAGE N'EST PREVU QUE POUR UN USAGE PORTE VELOS UNIQUEMENT.Poids maxi tractable 2000 kgValeur S 80 kgPoids de l'attelage 17 kgAnhängerkupplung AUDI A3 S3Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.
2 places
VAN CHEVAL LIBERTE HIPPOMOBILEVAN 2 PLACES + PLATEFORME PORTE CALECHEVAN 2 PLACES PULLMAN 2 HIPPOMOBILEVAN 2 Places  AVEC PLATEAU PORTE CALECHESur la base d'un van 2 places "normal", parois alu, équipé de la suspension PULLMAN 2, mais avec une flèche plus longue avec un plate forme pour une calèche.Caractéristiques :Largeur intérieure 1.67 mHauteur intérieure 2,25 mLongueur 2,20 / 3,15 mPlateforme 200 x 170PTAC 2600 kgPoids à vide 900 kgParois alu.(existe aussi avec parois bois)Châssis galvanisé à chaud, visserie et boulonnerie inox.Longueur hors tout : 6,05 mlargeur hors tout : 2,13 mhauteur hors tout : 2,58 mSuspension Pullman 2 galvanisée, ressorts et amortisseurs4 Roues 165 x 13 C 112x5 ET 30Plateforme porte calèche alu2 Butées réglables et amovibles.2 Rampes de chargement Galva longueur 90 cm, largeur 15 cm intérieur.Equipement complet :Roue de secours avec support et bâche de protection.Toit polyester renforcé, plusieurs coloris possibles.Plancher ALU.Parois ALUTapis caoutchouc 8 mm collé.Suspension à barres de torsion.Roue jockey automatique.Tapis de pont à lattes moulées antidérapantes.Système pont-porte EASY QUICK.Bâche AIRTECH à enrouleur automatique.Barres de poitrail et de recul réglables en longueur et en hauteur.Capitonnage des barres de poitrail et de recul.Système antipanique sur les barres avant.Séparation souple et amovible.Coussins de protection latéraux.Protections basses métalliques.Eclairage intérieur.Hublots latéraux ouvrants avec grille de protection.Porte accès cavalier avec fermeture à clé.PHOTOS du van Hippomobile Cheval Liberté.
« 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 »