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FEU DE REMORQUEFEU 5101BFEU 5 FONCTIONS REVERSIBLEDimensions du feu 5101B :Largeur : 198 mmHauteur 102 mmEpaisseur : 54 mmEntraxe de fixation 54 mmPoids 0.280 kgCe feu RADEX 5101B est livré sans les ampoulesAmpoules à prévoir : 2 x 1 plot 21 w1 x 2 plots 5 w / 21 wDisponible à notre magasin de Ballainvilliers, expédition possible

Roue de remorque 145 x 13Roue complète 145 x 13 - 115x4 D0Roue 145x13 115x4D0Pneu Tubeless 145 x 13 - 75 TJante 4J13 / 115x4 D0Pression d'utilisation recommandée : 2,7 barDimensions : 550 x 145 mmPoids : 10,8 KgNous donnons à titre indicatif et uniquement pour le transport la taille et le poids des articles, mais cela ne permet jamais de déterminer quelle roue prendre.Descriptif et explication des roues et pneus de remorque.Une roue de remorque se compose de :1 Pneu1 Jante ou roue nue1 Valve (caoutchouc ou métal)Le pneu possède des caractéristiques auxquelles il faut prêter attention:- La taille, par exemple 145 / 70 x 13145 est la largeur du pneu.70 est le rapport entre la largeur et la hauteur.Pour déterminer si normal (le rapport par défaut est 80) ou surbaissé, en dessous de 80.13 est le diamètre de la jante où se monte le pneu, en pouces.- En plus de cette information de base, il faut vérifer les indices:par exemple 75 T75 est l'indice de charge.lorsqu'il y en a deux, c'est pour une utilisation sur une remorque simple essieu pour le premier chiffre et double essieu pour le deuxième chiffre.T est l'indice de vitesse Retrouvez le tableau complet en cliquant ICI.La jante possède aussi des caractéristiques particulières:- La taille, par exemple 5-1/2 J 14 - 112x5 D305-1/2 J est la largeur en pouce de la jante.Les roues nues sont notées de 4 à 7 tous les demis.En dessous de 4, on note par exemple 350 B.... que l'on pourrait lire 3 1/2 X14 est le diamètre en pouce de la jante.Pour les remorques, les tailles de pneus vont de 8 pouces à 16 pouces.112x x 5 est le perçage, c'est le diamètre du cercle qui passe par le nombre de trous qui servent à la fixation de la jante, ici 5 trous et un diamètre de cercle de 112.Il existe deux principales normes en France:Norme Française :115 x 4 D0 ou D 23,5130 x 4 D0 ou D20140 x 5 D0 ou D20Norme Allemande ou internationale :100 x 4 D30 ou D24112 x 5 D0 ou D30 ou ET4Il existe aussi des cas particuliers :Sorel qui monte ses remorques en 98x4Fautras et Ifor Williams qui utilisent une norme Anglaise.D, est la valeur de déport, aussi noté ET, c'est le positionnement de la flasque par rapport au centre.Un voile central est noté "0" (zéro).Il est très rare d'avoir un déport négatif.Les déports les plus courant sont:ET ou D 0ET ou D 4ET ou D 20ET ou D 30Le diamètre du trou central est fonction des précédents indicateurs.Le centrage de la roue ne se fait que par les goujons et jamais par ce trou, mais parfois c'est une bonne aide à la mise en place de la roue.Il existe aussi des normes anciennes pour les remorques :ERKA jante 3 trous 95 x 3 D0LAMA plus fabriqué.Moyeu incorporé ERKA avec  axe de 124 mmMoyeu incorporé LAMA avec axe de 140 mmIl est impératif de bien prendre toutes les informations avant de commander une roue ou un pneu.Chaque pneu est conçu pour travailler à une pression donnée, il faut donc la contôler régulièrement.

LIDER 39760 PORTE VOITURE 2500 KGLIDER 39760 PORTE VOITURE ECONOMIQUELIDER 39760 REMORQUE PORTE VOITURE ROUES EXTÉRIEURESREMORQUE PORTE VOITURE PROMO LIDER 39760 PROMO ENSEMBLE TOUT ÉQUIPÉ :PORTE VOITURE LIDER 39760+ 2 CALES DE ROUES+ ROUE JOCKEY AUTOMATIQUE RENFORCÉE+ 2 RAMPES DE CHARGEMENT AVEC RANGEMENT ARRIÈRE+ 2 VÉRINS ASSISTANCE AU BASCULEMENT+ Treuil automatique à câble et poulies de renvois 3 positions Cette remorque porte voiture remplace la version 32760 dont elle reprend les caractéristiques générales. La remorque LIDER 39760 est un porte voiture basculant assisté par vérins à gaz, double essieux freinés, roues extérieures.C'est une structure châssis modulaire en acier galvanisé dont les rails perforés peuvent recevoir des cales et des sangles de roue.2 Essieux ALKO 2051 capacité unitaire 1350 Kg4 Roues 165 x 13 CPTAC : 2500 KgLe basculement est assisté par deux vérins à gaz.la manipulation est facilité par une roue jockey automatique renforcéele blocage des véhicules est possible grâce aux deux cales de roue galvanisées.Le chargement des véhicules, même très bas est facile avec les deux rampes de chargement galvanisées qui se rangent en position centrale arrière.Le treuil automatique d'une capacité de 3000 Kg, avec poulies de renvois permet de tirer en ligne la voiture et donc de charger seul.L'éclairage est encastrés et protégé, puissant pour assuré une bonne visibilité.L'ensemble est conformes aux normes en vigueur, avec prise 13 broches.Fabrication Française. Caractéristiques techniques de la remorque porte voiture LIDER 39760PTAC : 2500 KGPoids à vide : 580 KgDimensions utiles :Longueur 3960 x Largeur 1900Largeur bande de roulement / rails : 455Largeur de la zone centrale entre les rails : 910 / 975Hauteur de chargement : 450Dimensions rampes : 1200 x 430Hauteur garde boue par rapport au rail : 250 mmPente obtenue en basculant la remorque avec ses rampes : 15 %Dimensions hors tout :Longueur 5550 x largeur 2500 avec les feux de gabarit comprisHauteur sol / garde boue : 690 mm Options diverses du porte voiture LIDER 39760 :Roue de secoursSupport de roue de secoursSangles de roueAntivol de tête d'attelagePlancher centraleCoffre de rangementImmatriculationAutres sur demande. Photos de la remorque porte voiture LIDER 39760 (et aussi ancienne version 32760)

Remorque utilitaire DAXARA 168DAXARA 168 Remorque galvaniséeRemorque à bagages DAXARA 168DAXARA 168 Remorque sans freinDans le cadre de vos transports, du bricolage ou des départs en vacances, vous avez besoin d’une remorque performante, évolutive, facile à ranger et à utiliser.La remorque DAXARA 168 est équipée d'amortisseurs et d'un essieu performant pour la meilleure tenue de route.La remorque DAXARA 168 est prévue pour répondre au mieux à ces besoins.La remorque DAXARA 168 peut se ranger debout, les feux sont encastrés, par une personne seule.La remorque DAXARA 168 est étanche pour transporter vos bagages sans les abimer.La remorque DAXARA 168 est polyvalente, il existe des accessoires pour répondre à tous les besoins.La remorque DAXARA 168 est galvanisée pour augmenter sa durée de vie.La remorque DAXARA 168 est complétement démontable, pratique pour ceux qui n’ont vraiment pas de place, mais permet aussi d’interchanger un élément en cas de problème.La remorque DAXARA 168 est de fabrication Française, c’est bon pour nos emplois, mais aussi pour le suivi des pièces sur le long terme.Equipements de série de la remorque DAXARA 168 :Ridelles galvanisées, doublées, profil renforcé.Châssis galvanisé.Essieu galvanisé renforcé + Amortisseurs.Ridelle arrière ouvrante et amovible, avec chaines de maintien et charnières renforcées.Ridelle avant pivotante pour longues charges.Plancher acier galvanisé..Flèche en «V » basculante.Roue jockey diamètre 48 renforcée double fixation.Feux encastrés et protégés.Prise de remorque 7 broches.Tête d’attelage pour boule de 50 mmLe Tarif donné s’entend remorque montée dans nos ateliers et prête à la route.Si vous prenez des options, elles seront aussi installées.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Caractéristiques techniques de la remorque DAXARA 168 :1 Essieu KNOTT sans frein 750 Kg + amortisseurs2 Roues 145 x 13 (130 x 4 ET 20)PTAC : 750 Kg* (nécessite une carte grise)* sans frein, il faut un véhicules avec un poids à vide (G1) supérieur à 1500 KgDéclassements possibles : 650 / 499 KgPoids à vide : 150 KgDimensions utiles :Longueur 154 x largeur 114 x hauteur 40Volume intérieur : 702 litresDimensions de caisse : Longueur 161 x largeur 121 x hauteur 48Dimensions hors tout :Longueur 245 x largeur 160 x hauteur 96,5Hauteur de chargement : 56 cmOptions de la remorque DAXARA 168 :Bâche plateBâche haute avec arceaux + 30 cmBâche fourgonette avec arceaux + 60 cmCapot ABSRehausses ridelles galvaRehausses grillagéesBâche pour réhausses grillagéesPorte échellesRoue de secoursSupport de roue de secoursRoue jockey avec supportBarres porte tout sur bâche plateBarres porte tout sur capotRail vélo sur barre porte toutAntivol de tête d’attelagePlaque minéralogiqueBéquilles de stabilisation arrière.Autres sur demande.Photos de la remorque DAXARA 168

Attelage à boule col de cygne Marque      SIARRRéférence   5085pour         OPEL MERIVADe mai 2003 à mai 2010Sans découpe de pare choc visible, uniquement en dessous.Poids maxi tractable 1200 kgValeur S 50 kgPoids de l'attelage 22,8 kgAnhängerkupplung OPEL MERIVAPatrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.    

Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticaleMarque            WESTFALIARéférence         346104600001pour               HYUNDAI TUCSONDepuis juillet 2015Sans découpe de pare chocPoids maxi tractable 2200 kgValeur S 100 kgPoids de l'attelage 25 kgAnhängerkupplung HYUNDAI TUCSONVidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

Pneu Tubeless 145 x 10Indice de charge 69Indice de vitesse TPression d'utilisation recommandée : 2,7 barPoids : 4,900 KgDiamètre 485 mmNous donnons à titre indicatif et uniquement pour le transport la taille et le poids des articles, mais cela ne permet jamais de déterminer quelle roue prendre.Descriptif et explication des roues et pneus de remorque.Une roue de remorque se compose de :1 Pneu1 Jante ou roue nue1 Valve (caoutchouc ou métal)Le pneu possède des caractéristiques auxquelles il faut prêter attention:- La taille, par exemple 145 / 70 x 13145 est la largeur du pneu.70 est le rapport entre la largeur et la hauteur.Pour déterminer si normal (le rapport par défaut est 80) ou surbaissé, en dessous de 80.13 est le diamètre de la jante où se monte le pneu, en pouces.- En plus de cette information de base, il faut vérifer les indices:par exemple 75 T75 est l'indice de charge.lorsqu'il y en a deux, c'est pour une utilisation sur une remorque simple essieu pour le premier chiffre et double essieu pour le deuxième chiffre.T est l'indice de vitesse Retrouvez le tableau complet en cliquant ICI.La jante possède aussi des caractéristiques particulières:- La taille, par exemple 5-1/2 J 14 - 112x5 D305-1/2 J est la largeur en pouce de la jante.Les roues nues sont notées de 4 à 7 tous les demis.En dessous de 4, on note par exemple 350 B.... que l'on pourrait lire 3 1/2 X14 est le diamètre en pouce de la jante.Pour les remorques, les tailles de pneus vont de 8 pouces à 16 pouces.112x x 5 est le perçage, c'est le diamètre du cercle qui passe par le nombre de trous qui servent à la fixation de la jante, ici 5 trous et un diamètre de cercle de 112.Il existe deux principales normes en France:Norme Française :115 x 4 D0 ou D 23,5130 x 4 D0 ou D20140 x 5 D0 ou D20Norme Allemande ou internationale :100 x 4 D30 ou D24112 x 5 D0 ou D30 ou ET4Il existe aussi des cas particuliers :Sorel qui monte ses remorques en 98x4Fautras et Ifor Williams qui utilisent une norme Anglaise.D, est la valeur de déport, aussi noté ET, c'est le positionnement de la flasque par rapport au centre.Un voile central est noté "0" (zéro).Il est très rare d'avoir un déport négatif.Les déports les plus courant sont:ET ou D 0ET ou D 4ET ou D 20ET ou D 30Le diamètre du trou central est fonction des précédents indicateurs.Le centrage de la roue ne se fait que par les goujons et jamais par ce trou, mais parfois c'est une bonne aide à la mise en place de la roue.Il existe oussi des normes anciennes pour les remorques :ERKA jante 3 trous 95 x 3 D0LAMA plus fabriqué.Moyeu incorporé ERKA avec  axe de 124 mmMoyeu incorporé LAMA avec axe de 140 mmIl est impératif de bien prendre toutes les informations avant de commander une roue ou un pneu.Chaque pneu est conçu pour travailler à une pression donnée, il faut donc la contôler régulièrement.

COMMANDE DE FREIN KNOTT KF 635ATTACHE A INERTIE KNOTT KF 635Commande de frein KNOTT KF 635 pour les remorques dont le PTAC va de 2700 à 3500 kgComposition de la commande de frein KNOTT KF 635:1 Corps de la commande de frein1 Tête d'attelage KNOTT diamètre 601 Coulisseau diamètre 601 Levier de frein parking 1 Soufflet1 Vérin1 Câble de rupture de freinEntraxe des points de fixation de la commande de frein KNOTT KF27Ouvrir le plan en cliquantA = 140 mmB = 165 / 205 mmC = 210 / 220 mmCôtes de la commande de frein KNOTT KF 635 :Longueur hors tout 1040 mmLargeur hors tout 285 mmPoids 31.00 kgMatériel en stock à notre dépot de Ballainvilliers.Expédition possible.