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FEU A LEDFEU DE REMORQUE A LEDFEU DE REMORQUE A LED 5486FEU 5 FONCTIONS A LED ( avec éclairage de plaque)Dimensions du feu à LED 5486 :Largeur : 100 mmHauteur : 105 mmEpaisseur : 35 mmEntraxe de fixation : 55 mmPoids unitaire : 0.160 kgPrix unitaire Ce feu à LED 12 volts est livré complet (avec les 14 LEDs)Sa consommation est de 4 w.Feu à led vendu à l'unité.Feu à led disponible à notre magasin de Ballainvilliers, expédition possible.

Attelage à boule col de cygne démontable sans outils, verticale. Marque             BRINKRéférence       617500pour                   PEUGEOT EXPERT 3Depuis Avril 2016 Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour. Poids maxi tractable 2595 kgValeur S 104 kgPoids de l'attelage  Anhängerkupplung PEUGEOT EXPERT 3 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticale.    Marque        GDWRéférence     2307T60pour             MERCEDES CLASSE A W177 PACK AMGDepuis Mai 2018    Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour    Poids maxi tractable 2100 kgValeur S 100 kgPoids de l'attelage 18.6 kg     Anhängerkupplung MERCEDES CLASSE A W177 PACK AMG   Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

Attelage à boule col de cygne. Marque         WESTFALIARéférence      304207600001pour            PEUGEOT RIFTER COURTDepuis Septembre 2018 Sans découpe de pare choc. Poids maxi tractable 1500 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 20 kg Anhängerkupplung PEUGEOT RIFTER COURT  Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

Attelage à boule col de cygne démontable sans outils, verticale. Marque             GDWRéférence       2187T60pour                  MERCEDES CLASSE E BERLINE HYBRIDE W213Depuis Avril 2016 Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour. Poids maxi tractable 2100 kgValeur S 115 kgPoids de l'attelage  Anhängerkupplung MERCEDES CLASSE E BERLINE HYBRIDE W213 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

REMORQUE FERMEE DEBON ROADSTER 1000 ALUREMORQUE DEBON ROADSTER 1000 ALUREMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 1000 ALURemorque fermée roues extérieures DEBON ROADSTER 1000 ALURemorque fermée plancher aluminium DEBON ROADSTER 1000 ALU Tarif avec Hayon et porte à gauche et à droite. Debon présente maintenant son premier fourgon que l'on peut qualifier de "porte voiture" grâce à sa largeur au passage de roue de 1900 mm qui permet de passer bon nombre de véhicules sportif, nouveauté 2023.En plus du transport de véhicules automobile, de part ses dimensions généreuses, il peut couvrir de nombreux autres domaines d'utilisation, y compris du commerce ambulant avec ces hayons latéraux, et ouvrants.Avec ses 20 M3 de volume, imaginez tout ce que vous pouvez faire, nous avons plein de solutions pour vous aider dans ses aménagements. La remorque fourgon DEBON ROADSTER 1000 est un concentré de bon sens , tout est présent pour la rendre polyvalente, tout est là pour la rendre facile à utiliser, tout est là pour revendiquer la meilleure tenue de route du marché!Le fourgon Debon C 1000 alu n'a pas d'équivalent taille et praticité sur le marché.Avec son seuil de chargement surbaissé et sa longueur utile de 4960, c'est la solution idéale pour charger bon nombre de véhicules loisir comme pour les transport pro.Pour un usage pro ou loisir, la suspension à 4 roues indépendantes, les parois, plancher et pont en alu, permettent un usage simple, sans problème, pour tout faire... Tout est possible avec le fourgon DEBON CARGO Roadster 1000. Équipement de série de le remorque DEBON ROADSTER 1000 ALU :Structure châssis galvanisée à chaud.Timon en "V".Suspension Pullman 2 à 4 roues indépendantes, empattement élargi de 990 mmRoue jockey automatique renforcée fixation centrale.Côtés en aluminium.Plancher aluminium antidérapant.Pont  aluminium / antidérapant intérieur + Extensions repliables.2 Hayons supérieur latéral gauche et droit ouvrant avec 2 vérins à gaz et fermeture à clefs.2 Portes latérales avant pour accès points de sanglage Face avant bombée et toit en polyester.Couleur au choix :Noir.                       Blanc.              un nouveau Gris moyen à suivre8 Anneaux d'ancrage renforcés, 4 par côté.2 Béquilles de stabilisation arrière.Feux de gabarit LED2 Éclairages intérieur LED 12 volts, prise 13 broches.2 Cales de roue.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur. Caractéristiques techniques de la remorque fourgon DEBON CARGO Roadster 1000 :PTAC : 3500 KgDéclassements possibles : 3400 / 3300 / 3200 / 3100 / 3000 / 2900 / 2800 / 2700 Kg.Poids à vide : 965 KgSuspension 4 roues indépendantes Pullman 2 : ressorts et amortisseurs.Ensemble freinage KNOTT KF 354 Roues 195/50 x 13 C 104/102 N (112x5 ET 30)Volume utile : 20 m3Dimensions utiles :Longueur 4960 x Largeur 2010 x Hauteur 2040Longueur carré : 4300 + profil avant / arrondi : 660Hauteur de chargement : 365 mmLargeurs : passage porte 2010 / entre les passages de roue 1900Dimensions passage pont / porte arrière :Largeur 2000 x Hauteur 1870Dimensions hayon de chargement : Hauteur 1465 x largeur 2000Pente obtenue : 23 % sans les mini rampesMini rampes alu long 630 x Large 500 mmPente obtenue 16 %Dimensions passage de porte latérale gauche et droite :Largeur 610 x Hauteur 1020Dimensions Hayon latéraux :Hauteur 1870 x Largeur 2000Hauteur sous hayon ouvert : 2060 mmDistance hayon de l'arrière 970 mm // de l'avant 1020 mmDistance passage de roue de l'arrière 1220 // de l'avant 1580Dimensions hors tout :Longueur 6300 x Largeur 2380 x hauteur 2360Options de la remorque DEBON ROADSTER 1000 : Rampe Auto Alu perforées latérales sur la longueur / pan coupé(compatible sangles de roue) : uniquement montage usine.Roue de secours.Support de roue de secours intérieur ou extérieure.Rail moto standard.Bloc roue.Rail d'arrimage.Rail capitonné / arrimage type déménageur.Antivol de tête d'attelage.Stabilisateur + Antivol ALKO 3500 (1225763)Coffre de rangement.Sangles.Marquage personnalisé.Autres sur demande. Photos de la remorque fermée Debon Roadster 1000

Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticale Marque         WESTFALIARéférence      303317pour            BMW SERIE 2 COUPE M235i TYPE F22Depuis Avril 2014 Sans découpe de pare choc visible, uniquement sur le retour. Poids maxi tractable 1500 kgValeur S 75 kgPoids de l'attelage 17.5 kg Anhängerkupplung BMW SERIE 2 COUPE M235i TYPE F22 Vidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2 Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

Attelage à boule col de cygne. Marque         WESTFALIARéférence      316453600001pour            RENAULT KOLEOS 2Depuis Mars 2017 Sans découpe de pare choc visible, uniquement en dessous. Poids maxi tractable 1900 kgValeur S 80 kgPoids de l'attelage 27 kg Anhängerkupplung RENAULT KOLEOS 2  Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968. Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau. L’évolution technique et la normalisation sont passées par là. Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception ! Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGON Le faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation. Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, …. Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable. Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule. Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme. Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points. Les différentes dénominations pour un attelage sont : Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.