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Remorque Moto Humbaur qui se pose au sol HKT 132515S TE PACK 2Remorque Motos gros cube Humbaur HKT 132515S.Remorque Moto 2 rails HUMBAUR Senko 4089.Remorque plateau HUMBAUR qui se pose au sol 4089.Remorque plateau polyvalent HUMBAUR RASLESOLTARIF SUR DEMANDEPour le chargement des grosses motos (Harley, BMW, Triumph, Goldwing, Indian et autres) il existe de nombreuses solutions, souvent peu évolutives et pas toujours simple à utiliser.La remorque Humbaur HKT 132515S SENKO 4089 est dotée d'un système hydraulique qui lui permet de la poser au sol ! Pas de la basculer, mais véritablement de la poser au sol sur des patins.Le résultat : une pente de 8 % qui permet d'effectuer tous les chargements facilement. Cette solution est idéale pour le chargement d'une ou plusieurs motos, pas besoin de descendre de la moto, pas d'angoisse, pas de manipulation, de blocage, d'à-coup, tout est fluide, la remorque ne bouge pas... c'est comme se garer dans la rue.Autre avantage sur cette remorque : la polyvalence.Un jour deux motos, le lendemain une seule.Un jour une palette, des matériaux, le lendemain des meubles pour la chambre des enfants.La pose ou dépose des rails peut se faire par une personne seule avec une clef de 13!Pour abaisser la remorque, il suffit de "déclencher" le système, ensuite la remorque se pose toute seule au sol. Pour remonter, quelques coups de pompe, sans difficultés, même en charge, et hop vous pouvez partir. Comme tous les produits Humbaur, cette remorque HKT 132515S SENKO 4089 bénéficie d'une qualité de fabrication hors norme, d'un choix d'accessoires et d'équipements important et d'un excellent suivi des pièces. Équipements complet de série de la remorque Humbaur HKT  132515S SENKO 4089 TE PACK 2Ridelles Alu hauteur 150 mmRoue jockey automatique renforcée.8 Anneaux d'ancrage latéraux.4 Anneaux d'ancrage encastrés.2 rails moto pour pneus jusqu'à 240Bloc roue à la place des rails possible1 Coffre de rangement alu COF 022 Kits 3 sangles (1 par moto)1 Antivol de tête d'attelage.2 Cales de roue.Kit sécurité, gilet et triangle.Roue de secours et support.Kit hydraulique complet.Base châssis modulaire en acier galvanisé à chaud.Plancher CP marine antidérapant épaisseur 15 mm.Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.Caractéristiques techniques de la remorque Humbaur HKT 132515S SENKO 4089 TE PACK 2 :PTAC : 1300 KgDéclassements possible :1250 / 1200 / 1150 / 1100 /  1050 / 1000 / 950 / 750 KgPoids à vide : 332 Kg1 Essieu BPW 1350 Kg avec freins.2 Roues 195/50 x 13 renforcées (112x5 D30)Dimensions utiles :Longueur 2500 plateau / 2710 avec rampeLargeur 1565Hauteur ridelles alu 150 mmLargeur disponible entre les garde boue : 1800 mmDimensions hors tout :Longueur 4085 x Largeur 2250 x Hauteur 570 mmHauteur de chargement :En position de base : 370 mmAbaissée : 15 mmPente obtenue une fois la remorque posée au sol : 8 %Options de la remorque Humbaur HKT  132515S SENKO 4089 TE PACK 2Ridelle arrière.Bâche plate. Bâche haute, couleur et hauteur sur demande jusqu'à 1800 mm utile.Bloc roueAutres sur demande. Photos de la remorque Humbaur HKT 132515S SENKO 4089 TE PACK 2.Photos de la famille HUMBAUR HKT SENKO.

REMORQUE ERDE EXPERT PLM 170.REMORQUE POLYVALENTE.REMORQUE PLATEAU ROUES EXTERIEURES.Erdé, l'un des plus anciens fabricant de remorque Français lance une nouvelle gamme de remorques plateaux polyvalents sous le nom ERDE EXPERT et l'appellation PLM.Remorque à tout faire, ce produit peut être utilisé pour le transport des engins divers:Remorque quadRemorque SSVRemorque motoRemorque tondeuses et autres tracteursRemorque side cars mais aussi grâce à une large gamme d'accessoires, pour les bricolages et autres transports volumineux.Fabrication Française.ERDE EXPERT, avec la gamme des plateaux PLM, ne se contente pas de proposer une copie des produits existants, mais apporte des solutions innovantes :Un nouveau profil châssis de 10 cm de haut, à structure modulaire, intégrant les 6 anneaux d'ancrage.Le châssis est très renforcé et intègre bien plus de renforts que les autres fabricants, normal, c'est le même que le PLM 170 F de 1300 Kg de PTAC.La structure spécifique de ce châssis avec un renfort métal au centre facilite de nombreux usages comme la pose d'anneaux d'ancrage en plus et lui confère une rigidité inégalée.Un nouveau mode de fixation de la roue jockey diamètre 48 (en série) assurant une parfaite tenue de celle ci.Un seuil de chargement bas et une très bonne intégration de l'essieu permettant de réduire la pente lorsque le plateau est basculé.Un ingénieux mode de fixation de la plaque minéralogique doublé avec un aimant pour la maintenir ouverte lors du chargement.Deux poignées de basculement pour plus de sécurité et une meilleur liaison du timon et de la caisse.Le basculement est assisté par deux vérins à gaz, en série, pour facilité le chargement des véhicules.Les feux puissants assurent une bonne visibilité et sont bien protégés par les supports galvanisés.Les deux feux de gabarit venant renforcer la visibilité par tous les usagers, pour plus de sécurité.Plancher en CP marine antidérapant de 15 mm.Cet ensemble est évidement homologué et conformes aux normes en vigueur, et même plus, conforme aux normes 2016...Caractéristiques techniques du plateau ERDE EXPERT PLM 170:PTAC : 750 KgDéclassements possibles : 650 / 500 KgPoids à vide : 241 Kg1 Essieu KNOTT 750 Kg sans frein2 Roues 155/70 x 13Prise 13 brochesDimensions utiles :Longueur 300 x largeur 170 x hauteur 10Largeur utile entre les gardes boue : 178Dimensions hors tout :Longueur 430 x largeur 225 / 236 (y compris feux de gabarit)Hauteur de chargement : 37 cmPente : 24 %Options de la remorque ERDE EXPERT PLM 170 :Roue de secours 155/70 x 13 (100x4)Support de roue de secours.Treuil et support.Ridelles Galva + 30 cm.Ridelles grillagées + 82 cm.Porte echelle.Bâche plate sur ridelles.Bâche haute sur ridelles.Rails moto.Bloc roue pour moto.Coffre de rangement.Autres aménagements sur demande.PHOTOS DE LA REMORQUE ERDE EXPERT PLM 170PHOTOS DE LA FAMILLE ERDE EXPERT PLM

REMORQUE PORTE MOTO 1 RAILREMORQUE ERDE CH 751 TEREMORQUE MOTO 1 RAILVous recherchez une remorque adaptée et concue pour le cahrgement d'une "grosse" moto, une solution pour charger et décharger facilement sa moto sans risque de tomber.La remorque ERDE CH751 est une base châssis équipé et transformée par Patrick Remorques pour le transport de 1 Moto, gros cube.Cette remorque ERDE CH 751 bénéficie de la structure châssis modulaire en acier galvanisé, la plus basse du marché !Hauteur de chargement 37 cm.Fabrication Française.Spécifications remorque moto CH751 TE :1 Essieu KNOTT 750 Kg sans frein.2 Roues 145 x 13 (130x4 ET 20)Structure châssis modulaire en acier galvanisé.Flèche en "V" renforcée.Roue jockey renforcée diamètre 48Dimensions utiles du plateau : Longueur : 2000Largeur : 1420Hauteur de chargement : 370Dimensions hors tout :Longueur : 3060Largeur : 1865Hauteur : 690PTAC : 750 KgSans frein, il faut un véhicule avec un poids à vide (G1) supérieur ou égal à 1500 Kg.Déclassement possible : 500 KgPoids à vide : 155 Kg en ordre de marche.EQUIPEMENT COMPLET DE SERIE SUR REMORQUE MOTO 1 RAIL CH 751 TE :1 Rail moto avec arceau.1 Rampe de chargement Alu renforcée et antidérapante.2 Rampes de chargement acier pour les pieds + rangements sous plateau.1 Plancher CP marine 15 mm antidérapant.2 Anneaux d'ancrages renforcés supplémentaires.1 Roue de secours + panier sous plateau.1 Kit 3 sangles à cliquet.1 Antivol de tête d'attelage.1 Plaque minéralogique.Options de la remorque moto ERDE CH751 TE :- Rail renforcé et large pour pneus large en 240 - Carte grise et forfait immatriculation si PTAC supérieur à 500 Kg.- Coffre de rangement.Autres sur demande.PHOTOS PORTE MOTO 1 RAIL ERDE CH751Remorque porte moto en configuration complète permettant à une personne seule de charger une moto type Harley, BMW, Goldwing, Triumph, ....

Attelage à boule classiqueMarque       WESTFALIARéférence    323074 + rotule 323063pour          RANGE ROVER VOGUE L322Depuis septembre 2009 Référence suppriméeSand découpe de pare choc.Poids maxi tractable 3500 kgValeur S 150 kgPoids de l'attelage 33 kgAnhängerkupplung RANGE ROVER VOGUEPatrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticaleMarque      WESTFALIARéférence   Traverse 323074 + Rotule 323062pour         LAND ROVER RANGE ROVER L322 VOGUEDepuis mai 2005 Référence suppriméeAvec découpe de pare choc non visiblePoids maxi tractable 3500 kgValeur S 150 kgPoids de l'attelage 49 kg (traverse + rotule)Anhängerkupplung RANGE ROVER VOGUEVidéo de démonstration 1Vidéo de démonstration 2Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.

Van HUMBAURVan 2 places HUMBAUR XANTHOSVous rêvez d'un van de qualité, d'une qualité irréprochable où aucun détail n'est laissé au hasard. Un van où votre cheval sera transporté avec la sécurité optimale, dans un confort inconnu jusqu'alors. Un van où la tenue de route et le comportement routier sont optimisés. HUMBAUR l'a fait pour vous.....La nouvelle gamme des vans deux places Humbaur est conçue avec ce cahier des charges. Les solutions développées sont transparentes pour vous mais vous devez savoir :Nouveau Châssis modulaire galvanisé à chaud et assemblé, le seul du marché. 2 Essieux Alko freinés 1300 Kg, intégrés pour abaisser le centre de gravité et le seuil de chargement. 4 Roues de 195/65 x 15Amortisseurs hexagonaux ALKO.Garde boues profilés, renforcés et esthétiques en PEHD haute densité.Plancher sandwich 21 mm bi-composant : Alu + mousse dense + Alu.Tapis caoutchouc renforcé haute qualité de 8 mm. Tapis de pont à lattes renforcé fabriqué par HUMBAUR Toit polyester exclusif fabriqué et développé par HUMBAUR, système RTM :Double couche, sans odeurs, entretien simplifié et très lumineux. Cette conception unique permet aussi d'intégrer discrètement les renforts et supprimer les zones tranchantes et de contraintes. Deux grandes baies légèrement teintées, ouvrantes multi positions pour assurer une ventilation performante à l'arrêt ou en mouvement grâce au brise vent. Grande porte d'accès latérale (600 x 1300) angles arrondis pour votre sécurité et celle du cheval, jointée, hermetique, fermeture 3 points avec cache intérieur.Couleur du dome : gris clair métal ou noir métal.VAN 2 PLACES HUMBAUR XANTHOS : parois et pont alu (nouvelle génération)Nouveau système de fixation des barres de poitrail et de queue réglable en hauteur et en longueur et équipé d'un vrai système anti panique à l'avant et à l'arrière. Nouvelles barres de poitrail et de queue conçues et fabriquées par HUMBAUR pour augmenter le confort et la sécurité du cheval.Par bottes polyéthylène 6 mm.Bas flanc en fer carré galvanisé à chaud pour plus de solidité. la séparation plastique est interchangeable.Éclairage intérieur et crochets. Renforts de caisse galvanisés, intégrant les feux très lumineux et protégés par la structure.Filet arrière technique à enroulage automatique et étanche.Caractéristiques techniques VAN HUMBAUR XANTOS :PTAC                                    2400 KgDéclassement possible : 2000 KgPoids à vide                         830 KgLongueur hors tout             4642Largeur hors tout               2235Hauteur hors tout              2890Longueur utile                     3157Largeur utile                       1714Hauteur utile                      2364 mmOptions Diverses du van HUMBAUR XANTHOS :Compartiment sellerie (grande ouverture 700 x 1200) équipé avec porte selle, filet, crochets, miroirs, vérins d'ouverture, fermeture 3 points.Jantes alu.Roue de secours et support.Séparation de tête.PHOTOS VAN HUMBAUR XANTOSBalios et Xanthos sont deux chevaux immortels nés de l'union de la Harpie, Podargé et du dieu du vent de l'ouest Zéphyr.

Attelage à boule col de cygne amovible sans outils verticale.Marque        GDWRéférence     2018T30pour           BMW SERIE 2 GRAND TOURER F46Depuis Sans découpe de pare choc visible, uniquement en dessous.Poids maxi tractable  ....kgValeur S ......kgPoids de l'attelage ......Anhängerkupplung BMW 2 GRAND TOURER F46Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changé depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passées par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :ATTELAGES WESTFALIAATTELAGES SIARRATTELAGES BRINKATTELAGES THULEATTELAGES BOISNIERATTELAGES GDWATTELAGES ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs.En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieurs et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voilà pourquoi il est nécessaire de confier la pose d'un attelage à un professionnel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.Les différentes dénominations pour un attelage sont :Attelage pour voiture, crochet d’attelage, boule pour voiture, attache remorque, attache voiture, attelage camion, crochet voiture, attache auto, boule pour remorque, boule d’arrimage, crochet d’attache.  

COMMANDE DE FREIN ALKO 251 SATTACHE A INERTIE ALKO 251SCOMMANDE DE FREIN ALKO REFERENCE 247581Commande de frein pour flèche en "V"Commande de frein ALKO 251 S pour les remorques dont le PTAC est compris entre 1500 et 2700 kgComposition de la commande de frein ALKO 251 S :1 Corps de la commande de frein1 Tête d'attelage ALKO référence AK 3001 Coulisseau diamètre 501 Levier de frein parking 1 Soufflet1 Vérin1 Câble de rupture de freinEntraxe des points de fixation de la commande de frein ALKO 251 SOuvrir le plan en cliquantA = 120 mmB = 165 mmC = 190 mmCôtes de la commande de frein ALKO 251 S :Longueur hors tout 715 mmLargeur hors tout 255 mmPoids 14.88 kgExpédition possible