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ATTELAGES CAMPING CAR

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Attelage à boule col de cygne démontable avec outils.Marque          SMVPour             HYMER T572Base châssis    FORD TRANSITPour un tarif d’attelage de camping-car, il nous faut :Copie de la carte grise du véhicule.A défaut :N° de série complet (emplacement E) :Type (emplacement D2) : Nom (emplacement D3) :Date 1ère mise ne circulation :Marque de la cellule : Nom et version :Préciser dans tous les cas si équipé d’un châssis ALKOSans TOUS ces éléments nous ne pourrons donner suite à votre demande.Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changés depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passés par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :WESTFALIA / SIARR / BRINK / BOISNIER / GDW / ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieur et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voila pourquoi il est nécéssaire de confier la pose d'un attelage à un professionel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.
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SUSPENSION PNEUMATIQUE POUR CAMPING CARSUSPENSION PNEUMATIQUE DUNLOPSUSPENSION PNEUMATIQUE AUXILIAIRE POUR CAMPING CARKIT SUSPENSION PNEUMATIQUE CAMPING CAR CHASSIS ALKOSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR FOURGONSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR 4X4SUSPENSION PNEUMATQUE POUR FIAT DUCATOSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR RENAULT MASTERSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR CITROEN JUMPERSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR MERCEDES SPRINTERSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR FORD TRANSITVous avez un camping car dont les masses sont mal équilibrées.Vous avez un camping car "flottant" à la conduite.Vous avez un camping car dont vous voulez améliorer le confort.Vous avez un utilitaire dont vous voulez améliorer le comportement et la sécurité d'utilisation.Les kits suspensions pneumatiques DUNLOP sont fait pour vous.Pour chaque véhicule, son kit suspension pneumatique, avec ou sans compresseur.Nous pouvons vous proposer les kits suspension pneumatique à emporter ou montés dans notre atelier.Contactez nous pour plus d'informations.Pour une offre de prix, il est impératif de nous fournir :Soit la copie de la carte grise du véhiculeSoit le N° de série et la date de mise en circulation.Il est aussi nécessaire de vérifier si vous avez un châssis ALKO, donc un châssis surbaissé, suspension barre de torsion, pas de lame, le kit est différent.Pour une définition des kits, vous pouvez aussi cliquer ci dessous sur "afficher le documentation"Kit présenté : FIAT ZFA 250/ CITROEN ZFA 250/ PEUGEOT ZFA 250Pour châssis ALKO AL 07Avec manomètres, avec compresseur.Kit suspension pneumatique sur commande.Poids du colis : 29,5 KgDimensions du colis : 570 x 290 x 420
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SUSPENSION PNEUMATIQUE POUR CAMPING CARSUSPENSION PNEUMATIQUE DUNLOPSUSPENSION PNEUMATIQUE AUXILIAIRE POUR CAMPING CARKIT SUSPENSION PNEUMATIQUE CAMPING CAR CHASSIS ALKOSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR FOURGONSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR 4X4SUSPENSION PNEUMATQUE POUR FIAT DUCATOSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR RENAULT MASTERSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR CITROEN JUMPERSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR MERCEDES SPRINTERSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR FORD TRANSITVous avez un camping car dont les masses sont mal équilibrées.Vous avez un camping car "flottant" à la conduite.Vous avez un camping car dont vous voulez améliorer le confort.Vous avez un utilitaire dont vous voulez améliorer le comportement et la sécurité d'utilisation.Les kits suspensions pneumatiques DUNLOP sont fait pour vous.Pour chaque véhicule, son kit suspension pneumatique, avec ou sans compresseur.Nous pouvons vous proposer les kits suspension pneumatique à emporter ou montés dans notre atelier.Contactez nous pour plus d'informations.Pour une offre de prix, il est impératif de nous fournir :Soit la copie de la carte grise du véhiculeSoit le N° de série et la date de mise en circulation.Il est aussi nécessaire de vérifier si vous avez un châssis ALKO, donc un châssis surbaissé, suspension barre de torsion, pas de lame, le kit est différent.Pour une définition des kits, vous pouvez aussi cliquer ci dessous sur "afficher le documentation"Kit présenté : FORD TRANSIT + Kit manomètres d'origine.Kit compresseurKit suspension pneumatique sur commande.Poids du colis : 17,8 KgDimensions du colis : 480 x 240 x 230
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SUSPENSION PNEUMATIQUE POUR CAMPING CARSUSPENSION PNEUMATIQUE DUNLOPSUSPENSION PNEUMATIQUE AUXILIAIRE POUR CAMPING CARKIT SUSPENSION PNEUMATIQUE CAMPING CAR CHASSIS ALKOSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR FOURGONSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR 4X4SUSPENSION PNEUMATQUE POUR FIAT DUCATOSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR RENAULT MASTERSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR CITROEN JUMPERSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR MERCEDES SPRINTERSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR FORD TRANSITVous avez un camping car dont les masses sont mal équilibrées.Vous avez un camping car "flottant" à la conduite.Vous avez un camping car dont vous voulez améliorer le confort.Vous avez un utilitaire dont vous voulez améliorer le comportement et la sécurité d'utilisation.Les kits suspensions pneumatiques DUNLOP sont fait pour vous.Pour chaque véhicule, son kit suspension pneumatique, avec ou sans compresseur.Nous pouvons vous proposer les kits suspension pneumatique à emporter ou montés dans notre atelier.Contactez nous pour plus d'informations.Pour une offre de prix, il est impératif de nous fournir :Soit la copie de la carte grise du véhiculeSoit le N° de série et la date de mise en circulation.Il est aussi nécessaire de vérifier si vous avez un châssis ALKO, donc un châssis surbaissé, suspension barre de torsion, pas de lame, le kit est différent.Pour une définition des kits, vous pouvez aussi cliquer ci dessous sur "afficher le documentation"Kit présenté : FIAT DUCATO ZFA 250 MAC LOUIS MC4 + Kit manomètres d'origine.Kit compresseurKit suspension pneumatique sur commande.Poids du colis :....... KgDimensions du colis : 480 x 240 x 230
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Attelage à boule col de cygne démontable avec outils.Marque          SMVPour             BURSTNER IXEO IT64Base châssis    FIAT X 250Pour un tarif d’attelage de camping-car, il nous faut :Copie de la carte grise du véhicule.A défaut :N° de série complet (emplacement E) :Type (emplacement D2) : Nom (emplacement D3) :Date 1ère mise ne circulation :Marque de la cellule : Nom et version :Préciser dans tous les cas si équipé d’un châssis ALKOSans TOUS ces éléments nous ne pourrons donner suite à votre demande.Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changés depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passés par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :WESTFALIA / SIARR / BRINK / BOISNIER / GDW / ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieur et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voila pourquoi il est nécéssaire de confier la pose d'un attelage à un professionel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.
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Attelage à boule col de cygne démontable avec outils.Marque          SMVPour             FRANKIA T670Base châssis    ALKO FIAT X 250Pour un tarif d’attelage de camping-car, il nous faut :Copie de la carte grise du véhicule.A défaut :N° de série complet (emplacement E) :Type (emplacement D2) : Nom (emplacement D3) :Date 1ère mise ne circulation :Marque de la cellule : Nom et version :Préciser dans tous les cas si équipé d’un châssis ALKOSans TOUS ces éléments nous ne pourrons donner suite à votre demande.Patrick Remorques se conjugue avec ATTELAGE depuis 1968.Les temps ont changés depuis les premiers attelages fabriqués à la demande dans l’atelier, autour d’un poste à souder et d’un étau.L’évolution technique et la normalisation sont passés par là.Maintenant un attelage doit être homologué, c’est le cas de tous les produits que nous proposons, sans exception !Nous ne travaillons qu’avec les marques homologuées à même d’assurer le suivi de leurs produits :WESTFALIA / SIARR / BRINK / BOISNIER / GDW / ARAGONLe faisceau électrique est devenu le produit le plus technique, lui aussi est soumis à normalisation et homologation.Le faisceau est connecté à votre véhicule, il doit être prévu à cet effet, supporter les vibrations et les contraintes auquel il peut être soumis. Dans certains cas le faisceau connecté modifie la gestion des assistances à la conduite type EPS, ABS, ….Nous n’installons (quand ils existent) que des faisceaux « d’origine », c'est-à-dire fabriqués spécifiquement pour votre véhicule, se branchant aux emplacements prévus et suivant les normes constructeurs. En dehors de quelques rares  cas, nous ne montons jamais de faisceau appelé : adaptable, universel, modulable, smart…., et quand nous le faisons, s’il n’existe pas d’autre choix, nous utilisons le plus haut de gamme du marché, le plus fiable et le plus stable.Il faut savoir que le montage d’un faisceau non conforme ou adaptable vous fera perdre tout recours et toute garantie auprès du constructeur en cas de défaillance. Ce genre de faisceau est souvent mal monté, alimenté par les éclairages intérieur et fait courir de vrai risque technique à votre véhicule.Nous n’intervenons pas sur les véhicules ayant ce type de montage non conforme.Voila pourquoi il est nécéssaire de confier la pose d'un attelage à un professionel agréé, habitué à poser des attelages et respectant les normes, nous ne transigeons pas sur ces points.
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SUSPENSION PNEUMATIQUE POUR CAMPING CARSUSPENSION PNEUMATIQUE DUNLOPSUSPENSION PNEUMATIQUE AUXILIAIRE POUR CAMPING CARKIT SUSPENSION PNEUMATIQUE CAMPING CAR CHASSIS ALKOSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR FOURGONSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR 4X4SUSPENSION PNEUMATQUE POUR FIAT DUCATOSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR RENAULT MASTERSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR CITROEN JUMPERSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR MERCEDES SPRINTERSUSPENSION PNEUMATIQUE POUR FORD TRANSITVous avez un camping car dont les masses sont mal équilibrées.Vous avez un camping car "flottant" à la conduite.Vous avez un camping car dont vous voulez améliorer le confort.Vous avez un utilitaire dont vous voulez améliorer le comportement et la sécurité d'utilisation.Les kits suspensions pneumatiques DUNLOP sont fait pour vous.Pour chaque véhicule, son kit suspension pneumatique, avec ou sans compresseur.Nous pouvons vous proposer les kits suspension pneumatique à emporter ou montés dans notre atelier.Contactez nous pour plus d'informations.Pour une offre de prix, il est impératif de nous fournir :Soit la copie de la carte grise du véhiculeSoit le N° de série et la date de mise en circulation.Il est aussi nécessaire de vérifier si vous avez un châssis ALKO, donc un châssis surbaissé, suspension barre de torsion, pas de lame, le kit est différent.Pour une définition des kits, vous pouvez aussi cliquer ci dessous sur "afficher le documentation"Kit présenté : CAMPING CAR AUTOSTARPour châssis FORD TRANSIT ROUES JUMELEES PROPULSION 2003Avec manomètres, avec compresseur.Kit suspension pneumatique sur commande.
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